在重庆最大的蔬菜集散地——— 盘溪蔬菜批发市场，存在一系列收费乱象：超高费、清洁费、下车费、进出费、下坝费、择仓费、停车费等不合理收费有7项之多，且标准随意，令人咋舌。
记者在采访中发现，林林总总的收费项目最终把增加的成本转嫁到菜价上，折算下来，平均每车菜需增加成本近400元。不少摊主反映，乱收费冲抵了政府降低摊位费、实施“绿色通道”等政策以降低蔬菜流通成本的调控效果，成为蔬菜不能承受之重。
不合理收费林林总总
盘溪蔬菜批发市场是重庆最大的蔬菜集散地，平均每天蔬菜交易量达到3000多吨，可满足重庆主城80%以上蔬菜供应需求。但就在这一个大市场里，下车费、超高费等不合理收费项目压在蔬菜上，让经营者负担沉重。
不少经营者反映，蔬菜一进盘溪市场，基本是环环有收费、节节要交钱：蔬菜卸货时必须请市场指定的搬运工，不许到外面请，且要收高昂下车费；蔬菜垒放高度如果“超标”，超过部分要收加高费；想要好摊位，要出钱向承包商再交纳择仓费；蔬菜卖完，空车出去也要收10多元出场费……
据了解，盘溪市场里搬运工作被市场管理部门转包给一家劳务公司，该公司垄断市场货物搬运、卸载业务，并要收取超过市场价的下车费，且不许市场外的搬运工进场“抢业务”，这已成“潜规则”。
一些摊主反映，由于搬运垄断，搬运公司想把价钱涨多少就涨多少，以前卸货标准是每吨七、八元，不到两年就涨到12元。
蔬菜卸货除了要收下车费，还可能收加高费。所谓加高费：即一个摊位堆放的货物有高度限制，如果超过限制就要收额外费用。土豆、南瓜、冬瓜等耐压蔬菜想码高点，一般都要收加高费。比如洋葱，只能叠放六七层，如要加高，就要多收200多元。
清洁费里有猫腻
最让摊主们不能理解的是，市场还要不定期地收取所谓清洁费。
来自重庆巴南的一位菜贩说：“清洁费是明显的重复收费。盘溪市场每个仓位(即摊位)每天要缴50元管理费，这其中就包含清洁工清扫垃圾的费用，为什么还要重复收费？”
记者发现，盘溪市场清洁费收费标准比较模糊，一小堆垃圾可能也要收10多块钱，不少菜贩平均每天要被罚二三十元。
记者采访时还发现一些收费项目让人觉得奇怪。一名李姓摊主给记者出示了一沓收据，上面写着收款事由是“下坝费”，付款金额80元—120元不等。记者询问发现，在盘溪市场内，没有缴纳仓费(即摊位费)的车辆，蔬菜不准运下车交易，只能在车上买卖。一旦巡逻保安发现蔬菜被摆在地上贩卖，就要收“下坝费”。足额缴费后，蔬菜才准“落地”。
乱收费抵消惠民政策效果
摊主们普遍反映，现在各类乱收费使平均每车菜要增加近400元的成本，如果不提高菜价，摊主几乎没有赚头。他们认为，国家降低摊位费、开辟蔬菜“绿色通道”以降低流通成本的效果基本上就这样被抵消掉。乱收费提高了蔬菜流通成本，还会被转嫁到终端价格上，最后受损的还是老百姓。
对于摊主们反映的收取加高费、清洁费等算不算违规，重庆市物价局价格监督检查分局局长王奇不愿意正面回答。但他表示，农贸市场收费应严格执行相关法规，如果商贩发现有违规收费问题，可向价格检查部门举报。
(据新华社重庆12月17日电 记者 李松)
