英国路透社3月23日文章，原题：至去年中京沪高铁完成85%投资，违规招标44亿中国审计署针对京沪高铁的阶段性审计报告显示，截至去年中，京沪高铁累计完成计划投资的85%，但同时亦存在违规招标涉及金额44.46亿元人民币，挪用公款1.87亿元，及个别公司虚开或伪造发票入账等违规行为。
审计署固定资产投资审计司司长徐爱生表示，将在今年6月开始的新一年审计中，将重点检查去年审计查出问题的整改情况，关注招投标、设备材料采购等制度的健全和落实情况。
审计署从2009年开始连续两年对京沪高铁建设项目进行审计，旨在建设中及时发现和查处参建各方的违规问题，加强管理及完善制度。目前查处的违规行为主要包括招投标不合规，虚开或伪造发票入账，资金和财务管理不严格，执行制度不到位等。
中国正大手笔投资兴建高速铁路，按照此前的国家中长期铁路网规划，到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线，高铁总里程将超过1.3万公里；到2020年将达到1.6万公里以上。
法新社3月23日文章，原题:中国铁路工程中有1.87亿元被挪用 中国审计署星期三说，去年京沪高铁建设资金有上亿元人民币被挪用。此次阶段性审计报告正值上月铁道部部长刘志军被免职之后。
审计署一名高级官员徐爱生表示，审计署披露的其他问题包括招投标不合规、虚开或伪造发票入账等，“今年我们将继续集中披露违法违纪和经济犯罪行为”。他补充说，京沪高铁是“中国历史上最长、投资最多以及最高建设标准的”铁路。
京沪高铁2008年4月开建，计划投资2209亿元人民币。该高铁计划今年6月开通，每年运送旅客8000万人次。据中国媒体报道，自从刘志军2003年担任铁道部部长以来，中国的高铁投资急剧增长，去年投资超过7000亿。▲（王会聪译）
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