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Friday, December 24, 2010

北京车主为上牌凌晨排队 车管所内加班上牌

车主拿着车牌。 车主拿着车牌。

  昨天下午5点整,朝阳区盛华机动车检测场内,一阵急促的下班铃声响起。平日,5点应该是收工时刻,但昨天下午5点,排队等待检测上牌的新车排十列,从验车场地一直排到了大门外,约有200余辆,工作人员不得不加班到8点。据了解,昨天京城多家车管所人满为患,都出现了大量“准车主”排队等候上牌的现象。

  为上牌 凌晨3点来排队

  昨天,北京大风,天气骤冷。下午4点,尽管已临近下班时刻,但记者在盛华机动车检测场内看到的场景却异常的热闹。新车手续大厅内,到处是手拿档案的人们,“都等着呢,你现在来肯定晚了。”和记者搭话的一位车主好心提醒说。记者和多位等候的车主聊天得知,多数准备上牌的车主都一早五六点赶来,但依旧没有如愿排到前面,为了上牌,赶在前一天夜里来排队的大有人在。

  “我夜里3点就来了,到现在还没验完呢。”眼看离5点下班的时间越来越近,排队等待外观检测的车主胡先生焦急地说。记者注意到,胡先生所站的队列前方,还有大约10辆新车,而在他身后,一眼望去,黑压压的一片一直排到了大门外。

  图踏实 先买车后学车

  4天前,胡先生为自己购置了一辆新车。“身边挺多朋友都买,我也跟着急了,怕以后买车上牌费劲啊,赶紧先买了踏实。不过这个时机买车,一点价都讲不下来,人家4S店说了,能提到现车就不错了。”

  记者在新车手续大厅和不少等候上牌的车主闲聊,发现胡先生这样受新政影响买车的人占绝大多数。在北京做服装生意的小郑甚至还没拿到驾照,就已经买车了。“反正早晚要用,做服装生意需要拉货,早买晚买都是买,不如早买了,踏实。”小郑说,自己花3万多元购买了一辆面包车,等上了牌照,就去驾校学车。

  为便利 加班办理牌照

  昨天下午5点,常规的下班时间已到,但盛华机动车检测场的工作人员并没有停下手中的活。工作人员表示,接上级通知,将延长办理时间,一直把已排队进场的所有车辆牌照都办完。

  记者注意到,下午5点,排队等待检测上牌的新车仍从验车场地一直排到了大门外,而等待验车的车主和4S店工作人员在冷风的摧残下,也明显耐心大减,不时有人因被夹缝而发生摩擦。但几乎所有车主都不愿中途退场,要坚持到最后。

  检测场工作人员表示,新政即将出台的这几天,来给车辆上牌的车主人数一天比一天多,“往日每天就几百辆,现在是以前的2倍还拐弯。”

  昨晚9点左右,记者联系到检测站工作人员,他们告诉记者昨晚加班到8点钟,全天上牌数量达到1200辆。

  和盛华机动车检测场人满为患的情况相似,昨天,北京京南车管所、京顺车管所等地也出现大量排队等候上牌的车主。

Monday, December 20, 2010

北京治堵征集意见拥堵费等四方面最受关注

  晨报讯(记者 赵阳)对于治堵方案,市民反映热烈,网上提出建议2929件,主要集中在抑制机动车快速增长、单双号限行、公车管理、征收拥堵费等方面。截至19日,为期一周的 《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)网上征求意见活动结束。

  据介绍,征求意见期间,网上共收到意见建议2929件,信函和传真425件,其中94.2%提出建设性意见;对同时征求意见的《北京市非居住区停车价格调整方案(征求意见稿)》(以下简称《停车价格调整方案》)提出意见建议1022件,表示赞同和提出具体意见建议的占63%。

  据统计,网上对《意见》总体赞成支持,认为《意见》从多方面提出了缓解交通拥堵的综合措施,不仅注重治标,而且从长远角度制定了治本的措施。94.2%的网上留言、来信和传真提出建设性意见,涵盖交通规划、设计、建设、运营、管理、服务和交通文明等多个方面。对《意见》表示反对的占5.8%,主要集中在抑制机动车快速增长、单双号限行、公车管理、征收拥堵费等方面。

  网上对《停车价格调整方案》提出意见建议的1022件,表示赞同和提出具体意见建议的占63%,表示反对的占37%。意见主要集中在停车收费标准、医院等部分区域停车价格、停车资源、停车执法等方面。

  ■建言采摘

  网友“建研”:“作为市民,近年来政府为城市道路改建所做的努力,我们真切地感到了。道路之宽、之长也是有目共睹的。但为何出行反倒这样难?最根本的还是北京的承载能力问题,城市发展的规划问题,人口的控制问题,总之是一个综合问题。” 

  网民“叶茂”:“加大路网建设,尽快解决‘断头路’、‘死路’,学习香港路网的建设”。

  市民王广民:建议“道路建设应‘重点扩口、局部展宽、逐步立交’”

  市民张锡杰:“继续加大地铁、公交的发展力度,方便市民出行,争取在‘十二五’期间达到一半或60%的工薪族上班乘地铁、公交”。

  网友“王晓文”:“要对违章车辆严厉处罚,尤其是破坏交通秩序的违章行为,如加塞、走应急车道等”。