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铁路多了一群指挥官
“高铁调度员就像是战场指挥官，让一列列高铁按照既定列阵依次行进。培训出合格的战场指挥官，就是此次培训的目的。”昨日，西南交通大学交通运输与物流学院院长彭其渊说，举办高铁调度员培训班在我国尚属首次，第一批69名受训学员均是各地铁路局的精英、骨干。受训结束后，这些学员将持高速铁路调度员资格证走上高铁调度员岗位。其中，大多数学员将成为京沪高铁调度员。
高铁调度员就像是战场指挥官，让一列列高铁按照既定列阵依次行进。”
——西南交通大学交通运输与物流学院院长彭其渊
首批学员
全是男性
3月15日，铁道部高铁调度员任职资格培训班仪式在成都铁路局党校举行。目前，首批69名学员已在西南交大开始理论课培训。“高铁调度员基本上是一个男人的世界。因为从事这个职业需要较强的体力和心理抗压性，女性显得尤为稀有。”昨日，西南交通大学交通运输与物流学院培训部主任郭丽羚说，首批学员清一色为男性。“总共有40余位专家和专业人员进行授课，课程非常繁多，总共有50多个科目。”彭其渊院长说，这69名学员均是各个铁路局的精英和骨干，向他们传授课程的老师大多是学术界有名的专家、教授。
据了解，彭其渊院长将在此次培训中讲授高速列车控制系统这一门课程。
职业特点
指挥列车“守秩序”
对高铁刚起步的我国而言，高铁调度员还是让大众很陌生的职业，谈及这一职业的特点，彭其渊说，未来，我国的高铁将由现在单一的线路逐步发展成连网连片状。“在这种情况下，培训一批批高铁调度员就是迫切的事情。”
谈到高铁调度员的具体工作，彭其渊形象地比喻成网连片的高铁列车是一盘已经布署好的棋局，每个棋子何时出现在何地，均有安排。而如果出现晚点、自然灾害的意外情况时，将会使整盘棋局被打乱，如何让所有“棋子”迅速回复原样便是高铁调度员要做的事情。
未来岗位
大多要去京沪高铁
“50多门课里，除了专业课，还有心理课程。”郭丽羚说，学员们还要学习“管理心理学”这门课程。昨日，该课的主要授课老师西南交大心理学教授宁维为说，学习这门课程的目的，是让学员们走上工作岗位以后，懂得随时调节和管理自己的心理不良情绪。
彭其渊说，这批学员来自上海铁路局、北京铁路局、成都铁路局等处。“高铁运行速度一般为每小时350公里，京沪高铁提速到380公里，让高速行驶的高铁平安无误到达目的地是调度员的工作职责。由于责任重大，心理压力也会随之加大。所以，‘管理心理学’是他们必须学习的课程。”
据悉，我国首批高铁调度员在西南交大完成50多门课程的理论培训后，还将在各个铁路局进行实际操作培训。考试合格后，方能拿到高铁调度员资格证书持证上岗，其中大多数学员将在京沪高铁担任高铁调度员的工作。
早报记者郑其雍兴中摄影方炜
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