本报讯(记者许前程) 昨天是中秋节前最后一个工作日，13时许，从京广桥辅路想上到三环主路的张先生被困在车流内长达两小时。面对汹涌的车流，警察不得不对此处进行限流。
张先生说，看到报纸上说，昨天的晚高峰会提前到15时。他特意提前出门办事，可没想到，车刚刚到东三环就被困住了。他原本想从京广桥北向南的辅路上到主路，没想到此处车流行驶异常缓慢，半小时过去了他的车没动，一小时过去了，他的车依然没动。堵了将近两小时后，张先生才终于开进主路。昨天16许，记者在京广桥看到，此处已进行限流，以减缓主路车辆行驶的速度。“前面双井桥也堵得不行。”骑着摩托车来回奔波的交警向记者表示，而一旁的电子屏上显示，东三环国贸桥往北都是红色。
晚高峰提至15时晚上10时后才终止
本报讯(记者白冰通讯员江静) 从上周五开始，交管部门三天时间三发预警信息。今天上午，交管部门预计，明晚交通流量不会比昨晚低，拥堵路段仍有可能超过百条，交通将“狠堵”。
交管部门介绍，明天是中秋小长假前最后一个工作日，交管部门预测明晚交通晚高峰会提前至15时左右，而晚高峰的截止时间可能会到晚上10时之后。繁华商业街、餐饮娱乐集中地区、机场及火车站周边、长途汽车站、进出京高速路将呈现交通堵点。
本市道路交通呈现出明显的节前交通特点，白天平峰时段及晚间的出行量均有所增加。
交管部门预计，如果明天晚高峰再赶上大雨，晚高峰流量将超极限。
交管部门表示，明晚之所以将会很堵是因为小长假来临，人们会利用晚上时间集中购物。同时，走亲访友、聚会将较为集中，而且后天即开始小长假，明晚聚会将可能普遍延后，甚至年轻人会彻夜狂欢。
由于小长假很多人都安排了外出旅游，因而明晚京港澳、京藏、京哈等高速将会迎来进出京高峰。明天，一部分企事业单位、公司可能会提前下班，因此预计从15时左右环路流量开始增长，晚高峰压力提前。
为此，交管部门除加大对130处示范路口的秩序整顿外，还将加强天安门、故宫、交通场站等重点地区的交通维护疏导，并在远郊坚持24小时值守，重点加强7座以上客运车辆的路检路查，预防重大事故。
交管部门提醒司机错开早7时30分至8时30分，17时30分至18时30分流量最为集中的时段。一旦发生剐蹭等轻微交通事故，快速挪移车辆，自行协商解决。
昨晚高峰
拥堵路段又达上百条
本报讯(记者白冰) 继上周五晚上，昨晚北京又迎来超堵晚高峰，18时30分全市拥堵道路达到120条，时速在20至50公里之间的缓行路段也有上百条。
但是昨天的早上和晚上，都没有达到上周五的拥堵程度，还没有超极限。
不少市民都被前几天的小雨堵怕了，纷纷提前出门。昨日晚高峰从16时开始，17时二环全线飘红，三环东段、四环东北段都不能幸免。至17时30分，全市拥堵路段达到101条。
18时30分，晚高峰来势汹汹，全市拥堵路段达到120条，同时时速在20至50公里的缓行路段也有上百条。
今早高峰
流量回落拥堵缓解
本报讯(记者白冰) 相比于上周五早晨和昨天早晨，今天早高峰流量明显有所回落，并与平日早高峰时间和拥堵程度相差不多。
今天的早高峰在7点如约而至，相比昨天早晨的高峰退后了半个小时左右，并在8点30分有明显回落。
交管部门介绍，今天恢复车辆限行，经过这几天的狂堵，很多市民自觉采取了错峰出行。记者从很多市民的微博(http://t.sina.com.cn)上看到，一部分市民早晨5点多就出门上班，6点多到单位，避开了早高峰的拥堵。
“我从门头沟到蓝色港湾，5点30分出发，6点多就到了，一路上都是80迈，别提多爽了。”一名网友说。
“博”说堵车
长征说：在北京没遇到堵车，恭喜您，见鬼了。
赤名四月：Hi！你今天被堵车了吗~~~~~~~
中原酒鬼：看到天下各地大堵车，心中暗喜，因我没车，继又暗悲，因我没车。
草原52：北京堵车太严重，昨天进京，我们的车居然比一辆卖水果的马车走得慢，哈哈。
压根没见最好：北京人很早以前见面都问：吃了吗？10年前见面都问：离了吗？现在：堵车了吗？
柴阿峰：昨天一朋友问，你有没有觉得，北京人有文化，理性，有深度？我说噢，有没有觉得当你在路上安静下来，比如堵车的时候，就能思考人生的意义。
北京人一个礼拜要在地铁，公交，私家车上把人生悟几遍，能没深度吗？
展豆豆：堵车的时候有座比站着感觉稍微好点……等咱有了钱就把三环买下来，设几个收费站，然后我天天除了数钱就没时间干别的了……
如果今天不是休息日，昨夜全城堵车的噩梦很可能将持续到今晨。直到今天，本报热线仍然连续接到市民电话，反映对交通拥堵的不满和对北京交通的建设性意见。 昨晚7时，交管局路况信息图上几乎是一片红色，拥堵路段高达创纪录的143条。尽管大批交警上路疏导，但效果并不明显，不少市民在问：为何北京交通已经脆弱至斯，警察的疏导怎如此无力？
现场
200米的路走了半小时
昨天傍晚，路上的司机们切身体会了前段时间110国道上货车司机们的惨痛心情。
市中心，从正义路驾车西行的梅先生无数次抬头紧盯前方高悬的红灯，在无边无际的车流中艰难跋涉，半个多小时后，才“挪到”前门城楼；城南蒲黄榆，雨雾中几名交警徒劳地在路口四面奔跑，尽全力引导车流，却基本无效，整个路口如同按了暂停键，被堵得心烦意乱的司机们集体鸣笛，发泄愤怒，让整个路口混乱之余嘈杂不堪；城东五环路，记者驾车一路北行，时速始终没能超过10公里，本以为堵车原因是交警正在检查违法进入五环的大货车，只要驶过查车路段就可畅通，然而接连途经京沪高速、京哈高速、京通快速的各个节点，没见到丝毫查车迹象，而拥堵却越来越严重；城北德外大街，越是堵车越出事故。晚上6点多，内侧车道的事故车让这里的交通陷于瘫痪，间接影响到了环路，让本已近乎停滞的环路车流雪上加霜。
原因
6因素叠加造成道路拥堵
严重的堵车不由得让老司机们回想起2001年12月7日的京城大堵车。那场因小雪引发的全城拥堵催生了北京雪天交通保障机制，并进而陆续发展出了一系列应急方案。然而，又是一场小雨，让北京再度陷入了严重拥堵。被堵得火冒三丈的大批司机们在抱怨之余，也不禁开始怀疑，这么多应急预案，为什么还不足以应对北京今日的交通形势？
昨夜，交管部门对严重堵车进行了分析。交管部门认为，堵车的主要原因有六项。
①全市普降小到中雨，湿滑路面上车辆行驶缓慢。
②周末各类聚会出行过于集中。
③尾号4和9的限行车辆较少。
④中秋临近，进出京道路及交通枢纽、繁华商业街区交通压力突现。
⑤机动车保有量增长迅猛，截至9月12日机动车保有量超过451万辆，市区道路处于超饱和状态。
⑥路面剐蹭事故增多。
交警告诉记者，现在高峰时期的北京交通已经处在临界状态，在如此高的车辆保有量和使用率之下，路面稍有波动，如发生事故、出现故障车，甚至是交警处罚违法车辆，都有可能造成拥堵。
尴尬
乘公交出行遭有车族抵触
针对市民对警方疏导能力的质疑，交管部门表示，各种预案中规定的是警力投入的数量和地点以及相应的指挥力度。而北京近两年的机动车增长过于迅速，暴增的车流、大批上路的新手，早已大大抵消了交警疏导所能达到的效果。为此，警方呼吁市民尽量改变出行习惯，多乘坐地铁、公交等公共交通工具出行，以节省时间，减小交通压力。
然而，面对警方的建议，不少市民并不买账。家住天通苑的市民孙女士告诉记者，虽然被堵到头昏眼花，她也不愿意放弃开车。“早晚高峰，地铁里挤得让人觉得已经丧失了最起码的尊严。”孙女士说，每天两次和大批陌生人前胸贴后背，对乘客，特别是女乘客实在是种煎熬。“自己开车，起码能避免这种尴尬。”
建议
能否制定更可行的交通预案
昨夜10点多，市民张源和先生发出微博(http://t.sina.com.cn)，称仍然被堵在长安街上。
记者上午联系到他时，他对大堵车的不满仍然没有平息。“昨天晚上出门，路口确实能看到很多警察在疏导，可就是见不到效果。我知道北京有很多关于交通的预案，但它们到底能不能真正起到缓解交通拥堵的作用？”
常年关注北京交通的张先生认为，如果预案实施之后，仍然出现像昨天那样的堵车，足以证明这些预案已经失效，各级政府，或者是交管部门，就应该制定更加切实可行的方案。“如今的交通已经不是交警站在路口就能疏导的了。应该拿出更有效的办法，减少高峰时段的上路车辆。在限制私家车的同时，必须也要对公车进行强有力的限制。”
与张先生相似，给本报打来电话的市民普遍反映，交通拥堵的背后原因是北京大幅度增加的人口、高速增长的汽车保有量以及多个卫星城不甚合理的规划，导致“潮汐交通”太过明显。人民网网友“天下为公”说，即使只是治标，市政府有关部门也早该痛下决心。对昨天的堵车，交管部门应该提前有所预见。那就应该在晚高峰到来之前，通过短信或北京的门户网站，提前发出预警。
明天，本市将迎来机动车保有量突破451万辆之后第一个不限行的工作日。交管部门表示，在十一之前，由于节日交通特点日益明显，市民出行时，特别是晚高峰期间，务必做好心理准备，提前选择合适路线和交通方式。 本报记者 安然
本报记者 吴永功 万兵兵
受近日连续降雨影响，8月20日12时 40分左右，济南市二环东路市中区与历下区交界处(属市中区)一处山体出现滑坡。20日下午，济南市有关部门对此情况进行了通报。
通报说，滑坡造成该路段南侧约 30立方米土石滑落，半幅道路堵塞，未造成人员伤亡和财产损失。
现场：最大的巨石有十几吨
20日中午不到1点钟，记者闻讯赶往事发地点。当记者驱车来到二环东路与旅游路交口时，历下交警奥体中队、石河岭中队的交警正在执勤，禁止车辆前往怪坡，并提醒司机们注意安全。“前面不能通行，有石头落下来了。”这名交警告诉记者，他们接到命令后立即前来疏导交通。
随后，在位于扳倒井村附近的“怪坡”处，记者看到路东的山体上，上百平方米的岩体滑落下来，在北向路段有大量的巨石横堵在路面上。这些巨石凌乱地散落在路面上，最大的估计有十几吨。路边，两棵碗口粗的杨树已经被砸断，深埋在这堆巨石下面。由于巨石将整个路段堵死，市中交警十六里河中队的交警正在疏导交通。
8月20日下午3点多，来自国土部门的消息，这次从岩体上滑落的巨石约30立方米。
救援：相关部门火速赶赴现场
记者赶到事发地点时，一名穿深色上衣的男子正在不停地打电话。记者随后了解到，这名男子是市政公用事业局的一名负责人。他告诉记者，他正在打电话紧急调集相关人员前来处理巨石。
下午1点45分，写有“济南城建工程公司”标识的工程抢险皮卡车来到现场，将交通警示设施放置在滑落的山石边，提醒过往车辆小心驾驶。
下午2点15分，在现场的市政公用事业局、国土资源局与赶到现场的交警负责人协商后，对该路段实施交通管制。
下午2点35分，一辆挖掘机被托运到现场，几分钟后，挖掘机开始展开路面清理工作……
在采访中，几名村民站在不远处看着堆积在路面上的巨石，对记者反复说：巧了！幸亏那时候没有车辆，没有伤着人。
■本报最后消息
现场清障 直至深夜
20日晚10点，记者再次赶赴二环东路。滑坡发生接近10个小时之后，这里的交通管制仍然没有解除，交警仍在各区域路段维持交通秩序。
在事发现场，记者看到七八名工人、2辆大型机械工程车仍在灯光下忙着清理路面。体积最大的那块巨石，已被推到了路边的岩体下。路面主干道上的石头，基本被清理转运出去，路面部分已经完全露出来，清障工作接近尾声。(记者 吴永功)
