亚心网讯（记者 马永平）贷款买的自卸货车因为燃料限值不达标无法办理营运证，新疆昌吉的刘先生急得团团转：“我想不明白，既然国家不允许这种车上路营运，为啥厂家还在生产，公安部门还给挂牌照？”据记者了解，目前新疆昌吉市有近40辆货车都面临同样的问题。
3月22日，刘先生告诉记者，他是去年2月贷款买的车，一直到今年3月7日才提上车。他去公安部门办理了新车落户手续后，到运管部门办理营运证时被告知，他的货车因为燃料限值不达标，没法办理道路运输经营许可证。
“办不上营运证，货车就不能拉货挣钱，10多万元的贷款怎么还？要是上牌照时就说办不上营运证，我还可以找厂家退车，现在车都落了户，我是夹在中间不知怎么办了？”刘先生焦急地说。
记者从昌吉州运管局了解到，2009年，交通运输部出台了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》。按照相关规定，从今年3月1日起，燃料消耗不达标车辆将不给申办道路运输证。
“因为车辆落户管理在公安系统，而发放道路运输经营许可证在运管部门，两者公务上脱节，造成了现在货车挂上牌照却无法上路经营的情况。去年一年我们都在大力宣传，并且通知了各大运输公司。车主们买车一般都挂靠在运输公司名下，所以运输公司应当有告知的义务。目前出现这种问题，车主们应当同运输公司协商赔偿损失事宜。”昌吉州运管局维驾科马科长说。
记者从新疆昌吉市多家运输公司了解到，目前许多运输公司像刘先生这样办不上经营许可证的车辆有40多辆。
记者联系一些货车经销商，发现还有许多国家不允许的车型车辆继续销售。对于无法办理道路运输经营许可证的问题，经销商也表示车已卖出无能无力。
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