本报讯 没有发动机和喇叭的轰鸣声，也没有尾气排放的污染，昨天上午7：30~10：40，南滨路部分路段实行交通管制，上千位市民或步行或骑着自行车，参与“重庆市2010年城市无车日活动”，呼吁大家“绿色出行”。据市环保局监测，南滨路“无车日”活动期间空气中的各污染物浓度总体低于21日。
南滨路成舒适“步行街”
今年是我市第四次组织“无车日”活动，主题是“绿色交通、低碳生活”。
清晨7点过，南滨路音乐广场便聚集了上千市民，他们中有长跑协会、登山协会的运动爱好者，也有装备齐全的自行车车友，还有不少得到消息后自发赶来的群众。9点30分，8辆新能源环保公交车打头，三百余辆自行车紧随其后，超过1000名群众排成长龙，从南滨路音乐广场向南滨路上索路口行进。
记者在人群中发现了市人大常委会副主任余远牧，穿着黄色运动装的他骑着自行车在车队的前端。“开展城市无车日活动，是推进城市交通领域节能减排的一项具体举措。”余远牧说，希望通过这样的活动来鼓励、引导市民选择健康的步行、自行车、公共交通等绿色出行方式，从而减少空气和噪声污染，缓解交通拥堵，提高城市生活质量。步行方队里有人起头，绵延近千米的队伍激情澎湃地唱起了红歌；歌声刚刚落地，自行车队又带头喊起了口号——“节能减排、推行低碳”。
两成车主不知道无车日
“以前都是这么走的，今天为什么不能走了？”昨日上午8点40分，一辆准备从烟雨公园路口往宏声路下口方向行驶的车主很是郁闷，当听说是“无车日”实行交通管制时，一边诧异地嘀咕着“啥子无车日哟”，一边按照交巡警指示改道行驶。
随后，记者在南岸区南坪东路、上新街、涂山路等路段随机采访了20名车主。有16名车主表示知道“无车日”，其中11名称这样的活动“很有意义而且在条件允许的情况下会亲身参加”，其中5名认为“只是走个形式”。另有4名车主表示完全不知道“无车日”，在被访车主中占到两成。
主城8处堵点仍然较堵
记者昨天上午在平时容易堵车的一些路段看到，车流依然出现拥堵情况。
市民蔡女士告诉记者，她从观音桥打的由渝澳大桥往渝中区方向，在桥上堵了20多分钟。记者了解到，在交巡警总队监控指挥中心的主城11处重要堵点中，牛角沱-上清寺（美专校街下口）、两路口节点（南区路上口）、一号桥、向阳隧道牛角沱公交车站、杨家坪环道石杨路口、沙坪坝石小路路口、观音桥商圈步行街（北门路口）、红旗河沟转盘等，昨日高峰期均出现不同程度的堵塞。记者昨日从市公安局交巡警总队122指挥中心了解到，昨日主城区的私家车上路行驶数量并没有减少。
新闻纵深
污染物浓度明显降低
为了对比“无车日”前后的空气质量，市环保局21日、22日专程在南滨路武夷滨江段设置了监测点，分别对这两天上午9点~11点的空气质量进行监测。昨日下午，来自市环保局的两组监测数据显示，22日“无车日”活动期间，南滨路各污染物浓度总体低于21日。其中，一氧化碳浓度比21日降低61.85%，一氧化氮浓度降低56.55%，二氧化氮浓度降低了34.95%。具体指数如下：
污染物21日平均值22日平均值
一氧化碳浓度 1.2608毫克/立方米0.4809毫克/立方米
一氧化氮浓度 0.0305毫克/立方米0.0133毫克/立方米
二氧化氮浓度 0.0502毫克/立方米0.0326毫克/立方米
新闻链接
世界无车日的由来:当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里没有我的车）”的口号，当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“无车日”。目前已有37个国家的近1500个城镇参与“无车日”活动。重庆从2007年开始参与。
本组稿件由记者 杨玥 邱竹 实习生 侯琪琳 采写
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