新华网太原8月31日电（记者 胡靖国）近十几年来，太原市机动车由几万辆增加到近60万辆，但太原市中小学校周边没有发生一起涉及中小学生的恶性交通事故。这一切归功于太原市交警支队从关心中小学生安全的每一个细节入手，建立了一套行之有效的护学长效机制。
小黄帽路队制
太原市公安交警部门一直在寻找保护孩子们上下学交通安全的好方法。1997年太原市开始实施小学生路队制，明确规定，小学生上下学必须佩戴小黄帽，不准在马路上追逐、猛跑、打闹等。机动车、非机动车遇到“小黄帽”时须停车让行，违反规定，与戴小黄帽的小学生队列或小学生发生道路交通事故，车辆负事故的全部责任。
2006年以来，太原市公安局交警支队先后制作了7000个“让”字牌，编辑出版了30万册《中、小学生交通安全常识课本》，制作了5．3万个自行车反光贴发放到全市中小学校，同时还在734所学校里实行了一校一警制度。
山西大学音乐系三年级学生李敬之告诉记者，他在杏花岭小学上学时，学校大多数孩子上下学要横穿马路，经常有孩子被来往的车辆撞伤，家长成天提心吊胆。1997年九岁的他第一次戴上漂亮的小黄帽，老师告诉同学们，以后小学生上下学时，要头戴小黄帽，手举“让”字牌，排着路队回家。从那以后，看到手举“让”字牌的小学生路队，司机都会主动停车让行。目前在太原市，放学时道路上列队行进的“小黄帽”成为一道独特的风景。
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民警护学岗
与小学生路队制相配套，1997年太原市开始在一些交通混乱的中小学校门前设立民警“护学岗”。支队要求执勤交警按管辖区范围11时30分至12时、17时30分至18时准时由原执勤地移向指定学校门前，组织好小学生横过马路，确保小学生上下学的交通安全。青年路小学“护学岗”民警白静生便是一名全市知名的护学民警。
青年路小学的杨友威老师说，青年路小学有2600多名小学生，其中约有一半学生每天要横穿并州北路。由于这里没有红绿灯，过往汽车行驶速度很快，给上下学的孩子们带来不便。自从设立“护学岗”以来，白静生每天都是在孩子们上学、放学前赶到，等孩子们都走完了才离开，近十几年来学校从未发生过一起安全事故。
据太原市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平介绍，目前全市像青年路小学这样设有固定“护学岗”的中小学校共有65个，基本集中在市中心交通压力大、安全隐患多的学校。固定“护学岗”的值勤民警全都安排了像白静生这样有20年以上警龄的老民警，他们经验丰富，很受家长、孩子们的信任。在周边一些交通压力不是很大的中小学校，太原市交警支队因地制宜设立了流动“护学岗”，由各辖区值勤民警在上下学高峰期提前到位，负责学校门前的安全。
桃园小学校长孙晓青告诉记者，交警部门还把“护学岗”民警的值勤情况列为一项考核内容，定期到学校走访，让学校评议民警。
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构建“交通绿色通道” 让交通安全进校园
近年来，太原市交警支队加大了对校园周边违法占道、乱停乱靠、摆摊设点、超速行驶、不按规定使用喇叭等违法行为的查处；加强了对学生接送车的管制，教育学生拒乘超员车、超速车、非法营运车，教育校车驾驶人不超员、不超速、按道行驶等。同时建议各学校加强保安队伍建设，减少学生随意出入校园次数，确保老师、学生的安全。
交警杏花岭大队联合学校对辖区内所有校车进行检查登记，要求校方加强对校车的监管力度，杜绝车辆“带病”上路。交警迎泽二大队则抽派民警，通过举办交通安全知识讲座、播放宣传光盘、摆放宣传挂图、散发安全常识资料等多种形式，广泛开展交通安全宣传教育活动。
这些年来，太原市交警支队先后筹资120多万元为中小学生编印了《中学生交通安全教育》《小学生交通安全教育》和一些安全教育常识课本，发放了印有安全小常识的彩色折页，在校园内设立了中小学生自我安全保护常识宣传栏。与此同时，与驾驶员“扣分制”相仿的“中小学生交通安全监督卡”也开始在骑自行车的中小学生中推行。针对城郊接合部汽车车速快，道路照明不够，一些中学生晚上骑自行车上下学时存在许多安全隐患的问题，交警部门专门为学生制作了5．3万个自行车反光膜，贴在自行车的后边，起到了安全提示作用。
交警部门还专门选派安全民警到学校任安全法制辅导员，传授法制安全常识，有针对性地开展了诸如“当一次小交警”“交通安全标志识别比赛”“安全常识绘画比赛”“安全夏令营”“小手拉大手”等安全教育活动，提高了中小学生的自我保护意识。
太原五中初一学生秦林楠说，这些举措体现了民警叔叔对中小学生无微不至的关怀。由于爸爸妈妈工作忙，秦林楠从上小学三年级起便在民警的护送下过马路，风雨无阻，她全家都非常感激这些“护学岗”的民警。
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