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目前沈阳共有天然气公交车375辆 因供气不足已有100多辆无法运营 因车隔加长，不少乘客面临无车可坐
今年元旦，沈阳市首批36辆环保型天然气公交车投入到221路线路的运营。由于其不再排放“黑烟”，深受市民的喜欢。
同时，与普通的燃油公交车相比，天然气公交车近乎零尾气排放，其二氧化碳排放量比普通公交车减少20%，一氧化碳排放量减少近90%。
目前，全国都在提倡环保公交，因此天然气公交也是沈阳市公交发展的大趋势。
去年，沈阳曾提出过计划购置天然气公交车370辆，首批试点计划达到500辆，以替代正在服役的“老爷车”。
但由于天然气供应受限，沈阳天然气公交的步伐放缓，这个目标暂未实现。
晨报讯（记者 李敏）家门口公交车扎堆，可就不见他们发车！
近日，沈阳市铁西区一些市民向本报反映，家门口的公交车集体趴窝了。
家门口的公交车成“摆设”
家住铁西区沈辽路附近的王女士反映，这几天她家附近的257路公交车都停在终点站里不发车。“孩子上学早上出门根本等不到车，询问车队才知道是因为车没有气儿。”王女士说，因为等不到车，这几天她的孩子都只能打车上学。
昨日10时许，记者在257路终点站看到，在正常情况下本应上线运行的公交车，确实都停在终点站里。
257路车队的张队长说，由于257路是天然气公交车，而最近几天加气站又出了点状况，“我们线一共20辆车，现在能在线上跑的也就5~8辆。”
“本来我们的定点加气站在重工街，但由于安全手续不全重工街加气站被查封了，我们只能转到荷兰村去加气，人家也有定点加气的汽车，本来天然气就供应不足，这样一来，我们就只能排队，一天只能加10辆车左右，没有气的车就只能停着。”提到257路无法运营的原因，张队长为难中带着无奈。
100多辆公交车停运
昨日，记者调查发现，目前遭遇停运尴尬的公交车还不止257路一条线路。
据康利巴士有限公司运营经理王秋化介绍，该公司一共有五条线路是天然气公交线路，分别是252、257、235、254、249路公交车，总数量为125台，其中因为加不上气停运的多达70~80辆。虽然公司也调配了一些非天然气车进行补充，但由于车队车辆都很紧张，怎么调都是拆东墙补西墙。
昨日，记者从沈阳客运集团运营处了解到，目前沈阳一共有天然气公交车375辆，分别属于四家公司，其中康利公司125辆，沈鑫公司98辆，黄河公司92辆，通利公司60辆，目前因供气不足停运的公交车一共有100多辆，而沈鑫公司261路的30辆天然气公交车引进后，就没有上过线。
全沈阳仅两座加气站
记者从客运集团了解到，沈阳之前一共拟建五个加气站，后来建成了四个。分别是铁西北一路加气站、大东沈海加气站、荷兰村加气站、铁西重工街加气站。此前因安全手续不全铁西北一路加气站、铁西重工街加气站被查封，一直到现在也没有恢复营业。375辆车只能挤到仅剩的两处加气站加气，因为是定点加气，所以这两处加气站得首先满足定点车辆的天然气供应，剩下的天然气才能供给其他车辆。
“以前15分钟就能加一次气，现在得等2个小时，司机等加气有时等到半夜，每天跑圈的公里数也减少了，一个月少挣200元钱。”公交公司一位负责人称，由于“气不顺”，车辆无法正常运营，车隔有时长达40分钟，乘客开始抱怨，后来就干脆不坐车了，公交公司也面临亏损，并形成了一个恶性循环。
由于供气不足，257路公交车停在终点站里不发车 ■本报实习记者 续延吉 摄
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