“为什么要调整？”“地面停车收费也太高了吧？”……昨日，本报报道了合肥市有关部门拟调整小区停车收费标准，小型车停地上每月60元，停地下每月200元。消息一出，引发各界热议。有不少业主给本报打来电话，谈了自己的看法。目前合肥小区停车现状如何？此次调整收费标准是否合适？能否解决小区停车矛盾？记者也进行了采访。
业主说法
提价能终结抢车位吗?
家住合肥新华文景苑的朱女士打来电话，表示对调高地面停车费的不满。
朱女士说，她所在小区是一个新小区，地上地下均设有车位，绝大部分业主都选择把车停在地面，而目前地上地下的收费标准同为30元/月。根据公布的调整方案，地面停车收费可能提高到60元 。“一下子提高一倍，这个价实在太高。”朱女士认为。
“要协调地面、地下停车问题，不能简单地依赖价格调整。”合肥市民小吴表示，调整地面、地下的停车位收费标准，并不一定能解决问题。最后很有可能出现的结果是：地面停车的车主负担“翻番”了，地下停车位依然可能被空置。因为与地面停车位相比，地下停车位每月200元的收费还是高出很多，车主将车停在地下车库的积极性并不会因此提高。
“我关心的是，是不是我交钱了，就能保证有车位？”合肥市民林小姐说，相关部门除了制定小区停车收费方案，除了管收费，还要管管理。
目前，她所在的小区业主的车基本上全停在地面。每月交纳30元的停车费。不过，由于地面停车位少、业主车多，她只要下班晚一点，就找不到停车位。“这样我交停车费有什么意义？”林小姐说，此次调整地面、地下的停车位收费标准，地下停车位收费仍高出地面不少，大多数业主肯定还是愿意将车停在地面，这样，地面停车位仍然满足不了业主需求。车主多交了钱，但停车位的老问题还是解决不了。
也有一家物业公司的工作人员表示担心，停车收费的调整，会不会增加业主和物业公司的摩擦？“地面停车费每月30元，很多业主都不愿交；如果调到60元，可能更多业主不买账了。”他说。
记者探访
地上地下“冷热”不均
小区停车现状如何呢？记者昨天傍晚选择了合肥几个小区进行探访发现，大多数小区都是地上车位不够，而地下车库“受冷落”。
昨晚7时30分左右，记者在北二环附近某小区看到，该小区划出的地面停车位不少，而部分绿地上明显有汽车停放的痕迹。正值下班高峰，业主们的车陆续开进小区，停车位被越来越多的车陆续“填满”。有的车主则直接把车“架”在小区路边。一位车主还把车停在小区地下停车库的入口处。
记者在这个小区地下停车库看到，车库内并没有停放机动车，反而是被一些电动车占据。一位业主告诉记者，该小区地面划定的停车位数量较少，而小区车辆越来越多，一些车主便将车停在绿地上或是路边，自行“开辟”停车位，“地下停车库差不多成了摆设。”
记者随后在潜山路、清溪路附近的两个小区也看到了类似情况：地面停车走俏，地下停车遇冷。“主要是地面停车便宜，谁愿意选更贵的？”一位车主这样表示。
赞成地下车库收费降低
家住柏林春天小区的王先生对此次拟实施的小区停车收费方案较为满意。
他介绍，该小区实行“人车分流”管理，业主的车只能停在地下车库。最初，该小区的地下车库只对业主出售，每个车库售价6万元。由于绝大部分车主不愿购买，最后地下车库转为向业主出租，费用为每月380元。这一价格得到业主的抵制，最后调低为现行的每月260元。此次，按照拟调整的方案，地下停车收费每月不得高于200元，一旦实施，他和不少小区车主每月的停车费将下降不少。
也有市民表示，现在小区的车库如果产权是开发商的，车主租赁时只需付租金；如果车库产权是业主的，业主只需付看管费，车子如果出现被损或被盗，物业管理公司要负赔偿责任。而地面的泊车位，收的是停放费，不是看管费。这就导致合肥各小区停车收费比较乱，标准不一。从这个意义上说，此次合肥市将收费标准明确，有望破解小区停车收费“雾里看花”的现状。
周玉萍 陈盟 本报记者 胡霞利
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